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El gabinete de Irán asignó el miércoles 150.000 dólares para las familias de cada una de las 176 personas muertas cuando las fuerzas iraníes derribaron un avión ucraniano en enero, informó la agencia oficial de noticias IRNA.

Al describir el manejo de la situación por parte de Irán como “inaceptable”, Ucrania dijo que el monto de la compensación debe negociarse, de acuerdo con la práctica internacional, y que Irán debe determinar las causas de la tragedia y llevar a los responsables ante la justicia.

Una declaración del gobierno iraní dijo: “El gabinete aprobó la provisión de $ 150,000 o el equivalente en euros lo antes posible a las familias y sobrevivientes de cada una de las víctimas del colapso del plan ucraniano”, informó IRNA.

La Guardia Revolucionaria de Irán ha dicho que derribó accidentalmente el avión de Ukraine International Airlines poco después de despegar de Teherán el 8 de enero, confundiéndolo con un misil cuando las tensiones con Estados Unidos eran altas.

“La parte ucraniana espera de Irán un borrador de informe técnico sobre las circunstancias del derribo del avión”, dijo Oleh Nikolenko, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania. Agregó que Irán aún tenía que implementar acuerdos anteriores, pero no dio detalles.

“Esta situación es especialmente inaceptable, ya que estamos hablando del destino de personas inocentes”, dijo.

El ministro de Carreteras y Desarrollo Urbano de Irán, Mohammad Eslami, dijo a la televisión estatal el miércoles que el informe final sobre el accidente había sido enviado a los países que participan en la investigación.

Según las reglas de las Naciones Unidas, Irán retiene el control general de la investigación, con aportes de Estados Unidos como el país donde se construyó el avión, un Boeing 737-800; de Ucrania, donde operaba; y de Canadá, donde vivían muchas de las víctimas.

Las reglas internacionales sobre investigaciones de accidentes aéreos conocidas como Anexo 13 incluyen una recomendación de que un informe final aparezca dentro de los 12 meses, un período de tiempo que expira la próxima semana, aunque muchas consultas de alto perfil toman más tiempo.

Una portavoz de la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá dijo por correo electrónico que la agencia había sido informada de que “se iba a distribuir un informe preliminar de investigación” esta semana, aunque no tendría acceso a él. La TSB solo recibirá una copia del informe final cuando se publique, dijo.

Habib Haghjoo, un canadiense nacido en Irán que perdió a su hija y nieta en el accidente, dijo que no confiaba en las noticias de Teherán y enfatizó que su prioridad era el informe.

“Quieren concluir”, dijo sobre Irán. “Queremos la verdad”.

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