MINNEAPOLIS (WCCO) – A medida que comenzamos a excavar después de nuestra última nevada, se está probando la nueva tecnología en las carreteras de Minnesota.
Ya tiene tecnología en camión arado.
“Cada quitanieves está equipado para observar realmente cosas como la temperatura de la carretera, la temperatura del aire, la velocidad del viento y eso ayuda al conductor a calcular qué es lo mejor para su ruta en particular”, dijo Anne Meyer de MnDOT.
Así es como los equipos saben cuándo agregar también material como sal y salmuera.
MnDOT busca mejorar. En el noroeste de Minnesota, se están probando nuevas tecnologías. El ingeniero de investigación y capacitación de MnDOT, Tom Peters, lo llama un proyecto experimental.
“El público realmente espera que en MnDOT les proporcionemos un buen camino cuando lo necesiten”, dijo Peters.
Dos camiones utilizan equipos diseñados para mejorar el camión arado. Tres arados que son más maniobrables y podrían despejar carreteras más rápidamente. Se supone que los esparcidores de lechada que se están evaluando se esparcen de manera más uniforme y son menos corrosivos para los camiones.
“Tenemos la esperanza de ver una oportunidad sustancial aquí para preservar nuestros camiones y mantenerlos en mejor forma”, dijo Peters.
Peters dice que el objetivo es ser más eficiente, rentable y ambientalmente sostenible.
“Es simplemente tratar de juntar y trabajar piezas más innovadoras de nuestro programa de mantenimiento de invierno”, dijo Peters.
Esa nueva tecnología se probará en el área metropolitana el próximo invierno. Será a principios de 2023 antes de que se espere que se tome una decisión sobre si irán a todo el estado.
Puede verificar las condiciones de conducción yendo al 511, allí también puede ver dónde están los arados en tiempo real.
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