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PASADENA, Texas (KTRK) – El Instituto de Justicia, que representa al propietario de Oz Mechanics, afirma que la última ordenanza de estacionamiento de la ciudad de Pasadena perjudica a las pequeñas empresas y viola la Constitución de Texas.

Azael Sepúlveda, conocido como Oz, es dueño de Oz Mechanics en Pasadena y dijo que su sueño era abrir su propia tienda en la ciudad en la que creció. Compró un edificio en Shaver Street y se estaba preparando para convertirlo en un taller mecánico, pero Sepúlveda ha estado en una batalla de meses con la ciudad por el estacionamiento.

“No sé cuánto tiempo vamos a durar”, dijo Sepúlveda.

En agosto de 2021, ABC13 se enteró de que la ordenanza de estacionamiento, que fue aprobada por la ciudad de Pasadena en enero de 2021, requiere que los talleres de reparación de automóviles tengan 10 lugares de estacionamiento por cada 1,000 pies cuadrados. La ordenanza anterior requería la mitad de la cantidad de estacionamiento para los talleres de reparación de automóviles, que son cinco lugares de estacionamiento por cada 1,000 pies cuadrados, según el Departamento de Planificación de la ciudad.

VEA TAMBIÉN: El propietario de una pequeña empresa lucha contra la ordenanza de estacionamiento de la ciudad que posiblemente podría cerrar su tienda

Según la nueva ordenanza, para que el taller mecánico cumpla con los estándares de la industria, el edificio necesitaría un total de 28 lugares de estacionamiento, lo que requeriría que Sepúlveda instale 23 lugares de estacionamiento adicionales, con un costo aproximado de $ 40,000. El costo de este estacionamiento adicional es aproximadamente la mitad de la cantidad que pagó por todo el edificio, según los abogados de Sepúlveda.

“El dueño anterior solo necesitaba estos cinco lugares de estacionamiento”, dijo Diana Simpson, abogada del Instituto de Justicia. “Tiene aún menos sentido que la ciudad esté exigiendo que Azael necesite más, porque el dueño anterior no tenía desafíos ni problemas con la cantidad de estacionamiento y, por lo tanto, la ciudad ha promulgado esta nueva ordenanza que simplemente no tiene ningún sentido. Azael debería haber tenido derechos adquiridos. Debería poder obtener una excepción a estos requisitos, pero la ciudad no la tendrá y solo están exigiendo que tenga un estacionamiento que no necesita y que no puede pagar “.

Esta nueva ordenanza solo se aplica a los negocios nuevos, no a los negocios establecidos. Al menos otros dos dueños de negocios locales se comunicaron con ABC13 indicando que tenían el mismo problema y solicitaron una variación a través de la ciudad para ver si podría haber una excepción para sus casos. Sepúlveda dijo que él también solicitó una variación y se la negó.

“(La ciudad) lo negó después de dos días”, dijo Sepúlveda, refiriéndose a su solicitud de variación. “Y no pudieron darme una explicación de por qué”.

Sepúlveda también cambiaría el uso del edificio, que es común en ciudades que no tienen leyes de zonificación como Houston. Sin embargo, debido a esta debacle de los requisitos de estacionamiento, el nuevo edificio de Sepúlveda permanece cerrado.

“No está claro por qué la ciudad de Pasadena ha promulgado esta nueva ordenanza”, dijo Simpson. “Parece que están tratando de expulsar a los hombres de negocios y mujeres de negocios que trabajan duro de la ciudad y eso no es racional”.

El departamento de planificación de la ciudad de Pasadena respondió con la siguiente declaración el jueves:

“Parece que el Sr. Sepúlveda ha presentado algunos materiales de solicitud de variación, pero la ciudad no ha recibido una solicitud de variación completa ni ninguna de las tarifas que la acompañan.

Nuestro departamento legal no tiene comentarios.

Ningún otro negocio ha presentado una solicitud de solicitud de variación con respecto a los requisitos actuales de estacionamiento fuera de la vía pública de la ciudad en función de la cantidad de espacios de estacionamiento requeridos.

Puede ser importante tener en cuenta que en realidad se trata de una situación de “cambio de uso”. La propiedad originalmente fue autorizada como taller de máquinas por el dueño anterior. El Sr. Sepúlveda ha declarado que está usando la propiedad como un taller de reparación de automóviles, que es un uso completamente diferente, que requiere más estacionamiento y permisos diferentes. Incluso si estuviera solicitando un Certificado de Ocupación según la antigua ordenanza de estacionamiento de la ciudad, se le habría negado debido a la falta de estacionamiento fuera de la vía pública requerido “.

Simpson dijo que el Instituto de Justicia presentó una petición en nombre de Sepúlveda, alegando que la nueva ordenanza viola la Constitución de Texas.

“Honestamente, no quería que llegara a este punto”, dijo Sepúlveda. “No soy una persona conflictiva, pero este es mi sueño aquí mismo y siempre he querido tener mi propia tienda”.

Sepúlveda dijo que tenía solo un mensaje para otros dueños de negocios locales que enfrentan desafíos similares.

“Sigue luchando”, dijo Sepúlveda. “Nunca te rindas. Si tienes un sueño, persíguelo y lo conseguirás”.

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