Últimas actualizaciones de Tiger Woods Car Crash: el golfista aceleraba 40 MPH por encima del límite

Últimas actualizaciones de Tiger Woods Car Crash: el golfista aceleraba 40 MPH por encima del límite

Tiger Woods conducía a unas 40 millas por hora por encima del límite de velocidad cuando chocó un vehículo utilitario deportivo en febrero, según el alguacil del condado de Los Ángeles, Alex Villanueva. Woods viajaba entre 84 y 87 millas por hora en una zona de 45 mph cuando perdió el control, dijo Villanueva en una conferencia de prensa el miércoles.

Después de cruzar la mediana y golpear el bordillo en el lado opuesto de la carretera, el automóvil de Woods todavía viajaba a una velocidad estimada de 75 mph cuando chocó contra un árbol y fue enviado por el aire, deteniéndose finalmente en algunos matorrales.

“El principal factor causal de esta colisión de tráfico fue conducir a una velocidad insegura para las condiciones de la carretera y la incapacidad de sortear la curva de la carretera”, dijo Villanueva.

Woods no fue citado por conducir demasiado rápido y no se presentarán cargos penales, dijo Villanueva. Agregó que no había signos de deterioro o intoxicación y que Woods llevaba puesto el cinturón de seguridad.

El capitán de la Estación del Sheriff de Lomita, James Powers, dijo que los datos se obtuvieron del registrador de datos de eventos del vehículo, conocido coloquialmente como la caja negra. Los datos mostraron que Woods había pisado el acelerador durante todo el choque y que la presión aplicada al pedal era del 99 por ciento. Powers dijo que creía que Woods pisó el acelerador sin darse cuenta mientras intentaba frenar.

Woods no recuerda la colisión y no hubo testigos del accidente.

Woods no fue citado, dijo Villanueva, porque según la ley de California, eso generalmente requiere que un testigo independiente o un oficial de la ley sea testigo de la velocidad excesiva. Dijo que Woods no recibió ningún trato especial y que nadie sería citado por exceso de velocidad en una colisión de un vehículo en solitario sin testigos.

Woods tuvo que ser extraído de su camioneta luego del accidente en la mañana del 23 de febrero y llevado al hospital, donde fue sometido a varias cirugías en la pierna derecha. Los médicos que no participaron en el cuidado de Woods han pronosticado una recuperación extremadamente difícil de sus lesiones.

Woods estrelló su automóvil en un tramo ventoso y complicado de Hawthorne Boulevard que es conocido por accidentes automovilísticos cerca de Rancho Palos Verdes, una ciudad costera en el condado de Los Ángeles. Según los datos recopilados por el departamento del alguacil, hubo 13 choques, cuatro con lesiones, desde el 3 de enero de 2020 hasta el 23 de febrero de este año dentro de un tramo de 1.35 millas de Hawthorne Boulevard que incluye el sitio donde se estrelló Woods.

Ese tramo de carretera también es conocido por exceso de velocidad. El diputado Carlos González, el primer respondedor de emergencia en llegar al lugar, dijo en una conferencia de prensa en febrero que a veces había visto vehículos que viajaban a más de 80 millas por hora en Hawthorne Boulevard.

Según un diagrama de la colisión mostrado por el departamento del alguacil, hubo cuatro áreas de impacto. Los dos primeros eran los lados de la mediana, el tercero era el bordillo y el cuarto era el árbol. El vehículo de Woods rodó varias veces antes de detenerse. Después de chocar contra el árbol, su camioneta “voló” donde hizo “una especie de pirueta”, según Powers.

Woods fue llevado rápidamente al Centro Médico Harbor-UCLA, donde se sometió a una cirugía de emergencia, y luego fue trasladado al Centro Médico Cedars-Sinai para procedimientos de seguimiento. Pasó varios días en el hospital recibiendo tratamiento, aunque todavía existe cierta confusión sobre la naturaleza exacta de sus lesiones.

El Dr. Anish Mahajan, director ejecutivo interino de Harbor-UCLA, dijo en una oracion la noche después del accidente, ambos huesos de la pierna derecha de Woods, la tibia y el peroné, se habían roto en varios lugares y eran “fracturas abiertas”, es decir, los huesos habían perforado su piel.

La declaración no describía ninguna lesión en la pierna izquierda de Woods, aunque Daryl L. Osby, el jefe de bomberos del condado de Los Ángeles, había dicho anteriormente que Woods tenía “heridas graves” en ambas piernas.

Woods se sometió a una cirugía de espalda, la quinta, en diciembre de 2020, solo la última lesión que ralentizó su carrera en el golf. Ha ganado solo un campeonato de golf importante desde 2008.

El accidente de febrero no es la primera vez que la vida y la carrera de Woods se descarrilan por un accidente automovilístico. En 2009 estrelló su SUV contra una boca de incendios fuera de su casa en Florida en medio de la noche. Lo dejaron inconsciente por un golpe y lo llevaron a un hospital en una ambulancia, donde lo trataron por heridas leves en la cara.

Pero el incidente se recuerda principalmente por lo que sucedió a continuación y las consecuencias de su carrera. Hubo numerosos informes de las infidelidades de Woods y una disculpa en la que admitió haber engañado a su esposa. Perdió numerosos patrocinadores y se alejó del golf durante meses. Woods y Elin Nordegren finalmente se divorciaron.

Woods también fue arrestado en 2017 en Florida, luego de que la policía lo encontrara dormido en su automóvil al costado de una carretera a las 3 am con el motor en marcha. Woods culpó del incidente a la interacción de varios medicamentos recetados, incluido Vicodin, y no tenía alcohol en su sistema. Finalmente ingresó a un programa de diversión para los infractores de DUI por primera vez y se declaró culpable de conducir imprudentemente.

El Capitán Powers dijo que no había olor a alcohol, contenedores abiertos o narcóticos en el vehículo o en Woods después del accidente de febrero. Woods dijo a los investigadores de las fuerzas del orden que no había estado bebiendo y que no había tomado pastillas recetadas. Los investigadores no obtuvieron ni analizaron la sangre de Woods.

Woods, que vive en Florida, estaba en el sur de California para organizar el Genesis Invitational en el Riviera Country Club en la sección Pacific Palisades de Los Ángeles el fin de semana antes del accidente. Genesis Motor es una división de vehículos de lujo de Hyundai. Woods conducía un SUV Genesis GV80 2021, que le fue proporcionado durante el torneo; es conocido por conducir siempre él mismo en un coche de cortesía en los torneos.

El alguacil Villanueva dijo en una conferencia de prensa la semana pasada que se había determinado la causa del accidente, pero citando las leyes de privacidad de California, dijo que no podría ser liberado sin el consentimiento de Woods. Woods finalmente renunció a su derecho a la privacidad y autorizó la publicación del informe.

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