El Partido Republicano del Senado está listo para hundir la votación de prueba sobre el proyecto de ley de infraestructura, abogando por más tiempo de negociación

El Partido Republicano del Senado está listo para hundir la votación de prueba sobre el proyecto de ley de infraestructura, abogando por más tiempo de negociación

Los republicanos estaban preparados el miércoles para bloquear la acción sobre una medida de infraestructura en el Senado, lo que generó dudas sobre el destino de los esfuerzos bipartidistas para llegar a un compromiso sobre un proyecto de ley de casi $ 600 mil millones para abordar las viejas carreteras, puentes y otros proyectos de obras públicas de la nación.

El senador Chuck Schumer, demócrata de Nueva York y líder de la mayoría, optó por forzar la votación a pesar de que el proyecto de ley estaba inconcluso y los negociadores todavía estaban regateando sobre detalles clave, en un esfuerzo por mantener la presión para finalizar un acuerdo que es una parte importante de la La agenda del presidente Biden. Dado que se espera que los demócratas respalden la medida, al menos 10 republicanos tendrían que unirse a ellos para alcanzar el umbral de 60 votos para superar un obstruccionismo y adoptar la medida.

Pero los republicanos y algunos demócratas que se afanan por llegar a un acuerdo final lo instaron a esperar, diciendo que una votación prematura podría arruinar sus posibilidades de éxito. En una última medida para retrasar el proceso, 11 republicanos del Senado estaban preparando una carta para Schumer comprometiéndose a votar para permitir que el debate avanzara el lunes si se había finalizado un acuerdo para entonces.

“Esta votación no es una fecha límite para que se resuelvan todos los detalles finales, no es un intento de obstaculizar a nadie”, dijo Schumer en el Senado antes de la votación. “El grupo bipartidista de senadores tendrá muchas oportunidades para hacer de su acuerdo la base del proyecto de ley, incluso si necesitan unos días más para finalizar el lenguaje”.

Aún así, en ausencia de una legislación final, los republicanos advirtieron el martes que bloquearían el debate sobre infraestructura.

“Creo que hay varios republicanos que quieren estar a favor de un proyecto de ley de infraestructura, que están esperando que este proceso concluya con la esperanza de que sea algo por lo que puedan votar”, dijo el Senador John Thune de Dakota del Sur, el No .2 Republicano. Los negociadores, dijo, “sienten que están en un buen lugar, pero aún no han terminado, por eso creo que es un error que Schumer intente apresurar esto”.

En el mes transcurrido desde que Biden y un grupo de 10 senadores republicanos y demócratas anunciaron un acuerdo sobre un marco de infraestructura, las negociaciones se han centrado en cómo estructurar y financiar la legislación. Después de una maratón de reuniones virtuales el domingo y el lunes, el grupo se reunió hasta altas horas de la noche del martes para concretar los detalles.

“Creo que la gente básicamente tiene una objeción a votar por algo por lo que no saben por qué están votando”, dijo el senador Bill Cassidy, republicano de Louisiana, al entrar a una reunión nocturna en el Capitolio. “Hay algo en tener algo que mirar, un trozo de papel con cosas escritas en él, que le da a la gente apoyo”.

No está claro qué pasará con la legislación si, como se esperaba, los republicanos cumplen con sus amenazas y la bloquean. El Sr. Schumer podría intentar sacarlo a relucir en una fecha posterior, pero no ha dicho si lo haría.

La legislación es una parte integral de la agenda económica de $ 4 billones de Biden, ya que los demócratas esperan combinarla con un paquete de $ 3,5 billones para financiar nuevas inversiones en atención médica, licencias pagadas para los trabajadores, disposiciones sobre cambio climático y otras prioridades. A diferencia del proyecto de ley de infraestructura, los demócratas esperan que esa segunda medida llegue al escritorio del presidente sin el apoyo de ningún republicano.

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