El SUV alcanzó una velocidad de hasta 87 mph, dijo Villanueva. – mucho mayor que el límite de velocidad de 45 mph.
El golfista conducía una camioneta Genesis alrededor de las 7 am del 23 de febrero cuando el vehículo se salió de la carretera a unas 26 millas al suroeste del centro de Los Ángeles.
Woods conducía en Rancho Palos Verdes cuando golpeó un letrero que decía “Bienvenido a Rolling Hills Estates”, cruzó un divisor central y viajó más de 150 pies a través del arcén a través de arbustos y un árbol arrancado antes de detenerse, según una orden de registro. declaración jurada del registrador de datos del vehículo.
Probablemente confundió el pedal del acelerador con los frenos, ya que no se detectó frenado, dijo el capitán James Powers.
“No hay frenado en esa grabadora de datos”, pero “hay un 99% de aceleración en el pedal”, dijo Powers.
Dijo que el auto chocó contra un árbol, salió volando, hizo una “pirueta” antes de aterrizar.
La camioneta viajaba a unas 75 mph cuando chocó contra el árbol, dijo Villanueva.
En Twitter, Woods agradeció a los buenos samaritanos que llegaron al lugar del accidente y llamaron al 911 ya los primeros en responder “por ayudarme de manera tan experta en la escena y llevarme a salvo al hospital”.
“Seguiré concentrándome en mi recuperación y mi familia, y agradeceré a todos por el apoyo y el aliento abrumadores que he recibido”, escribió.
Los investigadores no buscaron una orden judicial para realizar análisis de sangre porque no había evidencia de deterioro o intoxicación, dijo Powers.
Woods dijo que no estaba bajo ningún medicamento y que no había estado bebiendo, dijo el capitán.
Dijo que el golfista parecía “aturdido y confundido” y dijo que no recordaba el accidente.
Debido a sus lesiones, “no sería apropiado hacer pruebas de sobriedad en el campo”, dijo Powers.
“Estoy muy agradecido por el apoyo y el aliento que he recibido durante las últimas semanas”.
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